辽宁舰“娘家”破产!乌克兰90年历史军工业是“药丸”吗

msyz999明仕

2018-07-21 9:26:38

据乌克兰媒体报道,乌克兰尼古拉耶夫地区经济法院7月6日宣布尼古拉耶夫船厂正式破产了。尼古拉耶夫船厂,又名黑海造船厂,是中国首艘航母“辽宁舰”前身――“瓦良格号”的建造者。被宣告破产后,黑海造船厂的工作人员认为沦落到破产的地步都是乌克兰总检察院造成的,准备向乌克兰国家安全局提出申诉,要求调查处理总检察院代表的反国家立场。

不过看这个形势,黑海造船厂的工作人员能否成功,这是要打一个问号。因为如果要搞死黑海造船厂的不是什么同行业的竞争对手,而是国家的总检察院,这本身就“太说明问题”了。这从某种程度证明,乌克兰从国家层面,对于保持和发展有90多年历史的乌克兰重工业和军事工业,基本没有任何信心,而黑海造船厂只是“去工业化”的一个牺牲品而已,他不是第一个,也绝不是最后一个。

沙俄统治乌克兰期间,乌克兰人的多数被定为农奴,不仅受地主的压榨,还要承受繁重的劳动。1861年农奴制的废除和卫生条件的提高,原本生育率就高的农村人口更加膨胀。乌克兰中东部地区相对现代化,特别是顿巴斯盆地区域。尽管部分乌克兰人因工业化成为了工人阶级,但地主则更倾向通过农业生产对农民进行盘剥。19世纪60年代后的乌克兰虽然发生巨大变化,但事实上绝大多数乌克兰人的社会成分依然是农民。由于种种因素,农民状况每况愈下,经济与工业化发展又十分缓慢。

1928年苏联成立了国家计划委员会。1929年国家制定了第一个五年计划(1928-1932年),以此来推动苏联工业的飞速增长。为将苏联从落后的农业国变为现代化的工业国,1928-1932年,苏联实行了国民经济第一个五年计划。乌克兰则在工业化进程中扮演着极为重要的角色。在此期间国家对乌克兰投资激增。仅在1928-1929年间,苏联对乌克兰投资额大幅度增加。乌克兰建设了400多座现代化工厂,主要集中在东乌克兰与南乌克兰,如扎波罗热、哈尔科夫拖拉机厂、克罗沃伊罗的钢铁厂等。

1932年,乌克兰生产了全苏70%的生铁、铁矿石和煤炭。尽管经济增长数据颇具争议,但包括乌克兰经历了确确实实的工业增长。30年代的乌克兰,仅城市人口就增加了一倍之多,农民也开始进入城市和工业中心务工,乌克兰加盟共和国工人阶级中大多数都是乌克兰裔。尽管第二个五年计划与第三个五年计划工业增长有所放缓,但30年代末期的乌克兰己是欧洲首屈一指的工业中心,乌克兰的金属与机械产品的产量己经远超法国、意大利,甚至同英国并驾齐驱。

苏联解体时,乌克兰从苏联继承的军事工业企业多达3594家,职工300万人,其中直接从事武器生产的企业就有700家,职工140多万。乌克兰的航空工业、航天工业、舰艇工业实力极为强大。乌克兰航空工业中有不少企业,如安东诺夫航空科研生产联合体、哈尔科夫航空公司、马达西奇公司、基辅航空厂、扎波罗热“进步”机械设计局等,都是生产技术和设备先进、从业人员专业技术水平高的世界知名企业。

乌克兰的航天工业在1992年,从苏联继承了600个从事航天科研与生产的企业,专门技术人员达到25万人。在苏联时期,乌克兰的航天工业综合体的主要产品是军用导弹和火箭系列,约占其产品总额的90%,用于科研和经济的产品只占5%。它可以生产出多种型号的陆基、海基战略导弹,其中有世界上最先进的SS―18和SS―24战略导弹,还可以生产高效能的“旋风”、“天顶”系列火箭。南方设计局是乌克兰在航天领域的典型代表。

以黑海造船厂为代表,苏联时期乌克兰的造船工业也很发达,科技潜力雄厚,包括航空母舰、核潜艇在内的各类船舶都能制造。苏联时期,乌克兰造船工业主要从事军品生产(约占90%)。尽管缺乏科研基地和实验基地,但乌克兰继承了建造和修理各种军用和民用船舶的良好生产基地,在黑海沿岸分布着8家造船厂及系列配套设施。

据估计,乌克兰军事工业占前苏联国防工业的30%。2014年俄乌关系恶化,乌克兰停止同俄罗斯军事工业合作,乌克兰军工产业大幅收缩,出口市场恶化。2016年初,乌将全部国有军事工业企业整合为“乌克兰国防工业集团”。然而失去了俄罗斯这个最大的合作伙伴,乌克兰国防工业不可避免地在加速下滑,黑海造船厂可是仅仅是一个开始。2017年乌克兰驻美大使瓦列里・恰雷在出席美国陆军协会会议时表示希望与美国联合生产武器。美国真的能成为乌克兰军工的最后一根救命稻草吗?这个问题只能让时间来回答了。

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